קסדה מומלצת לאופנוע מתחת 1000 ש״ח לשנת 2021​

קסדה מומלצת לאופנוע מתחת 1000 ש״ח
לשנת 2021

למצוא קסדה איכותית בטווח ה 500$/600$/700$ זו לא בעיה… לכל החברות יש קסדות יקרות שהן המילה האחרונה. מקסדות מאווררות, דרך קסדות שקטות ועד קסדות עם גרפיקה מיוחדת. לא חסר על מה לגבות כסף מהרוכבים, ובוודאי לא תתפלאו לדעת שלא חסרים רוכבים שמשלמים את המחירים האלו.

מי שיכול, שיהנה. אין כמו להשקיע בקסדה איכותית ולדעת שקיבלת את הטוב ביותר.

אבל מה לגבי קסדות איכותיות בפחות מ – 200$? קסדה שתעלה פחות מ800 שח ולא תגיע מעליאקספרס. קסדה שתהיה איכותית, בטיחותית, מיוצרת ע״י החברות הגדולות ואפילו משתמשת בטכנולוגיות של הקסדות הטובות ביותר.

 

אספתי בשבילכם קסדות מומלצות לאופנוע שאפשר לקנות בפחות ממאתיים דולר ושמספקות הגנה מעולה.

 

הקסדה המומלצת ביותר מתחת ל200$ - AGV K1

הקסדה הכי טובה שנוכל למצוא בטווח המחירים הזה היא הAGV K1. קסדה של אחת היצרניות הגדולות, עומדת בתקן ECE וDOT, מה שאומר שמדובר בקסדה בטוחה. אף על פי שהK1 לא נבחנה ע״י שארפ, כל הקסדות של AGV שעשויות תרמופלסטיק (כמו הK1) קיבלו ציון בטיחות של 4 כוכבים, מה שאומר שסביר להניח שגם הקסדה הזו תקבל את אותו ציון.

בנוסף, מדובר בקסדה עם משקף רחב, גם מלמעלה למטה וגם מימין לשמאל, כך ששדה הראייה רחב ולא חסום.
הקסדה שוקלת 1.53 ק״ג, משקל הגיוני בהחלט ויש לה 5 פתחי אוורור מקדימה ועוד 2 מאחורה כך שלא תזיעו יותר מדי בקיץ.
על אף כמות פתחי האוורור, לא מדובר בקסדה רועשת, הישג מרשים בפני עצמו.

איכות החומרים מורגשת אפילו בקסדה מתחת ל200$. הספוגים רכים ונעימים ומלטפים את הפנים, הסגירה של המשקף הרמטית ולא תרגישו את המחיר הנמוך של הקסדה.

אל תצפו לקבל כאן פינוקים כמו משקף שמש, אבל הקסדה מותאמת למשקפיים אז תוכלו לחבוש את הקסדה ביחד עם משקפי שמש (או ראייה) בלי בעיה.

 

הקסדה הבסיסית, בלי גרפיקה תעלה לכם 179$, מחיר מטורף. אם תרצו את הK1 מיוחדת ויפה יותר אתם צפויים לשלם עד 240$.

AGV K1 קסדה מעולה במחיר מעולה

המומלצת של סקורפיון - Scorpion EXO R420

סקורפיון היא חברה אמריקאית מאוד מוצלחת, עם קסדות מעוצבות ומעניינות, והיא בין הנמכרות בארה״ב.

הEXO R420 היא התשובה שלהם לשוק הקסדות מתחת ל200$.

היא למעשה שידרוג של ה410 שהייתה להם לפני כמה שנים.

חשוב לדעת שהקסדה הזו לא מאושרת ECE (התקן האירופי), אך כן מאושרת DOT וSnell. 

 תקן Snell הוא התקן האמריקאי למסלולי מירוצים. קסדה שלא עברה אישור של סנל לא תוכל להיכנס למסלולים בארה״ב.

העובדה שהקסדה הזו מאושרת סנל אך לא מאושרת ECE מעידה, לדעתי, על השוק אליו סקורפיון מכוונת, ולאו דווקא על בטיחות או איכות הקסדה. ככל הנראה הקסדה הזו מיועדת לשוק האמריקאי ולא האירופי, ולכן אין טעם להעביר אותה במבחנים האירופים. מפני שהקסדה קיבלה תקן סנל ועמדה במבחנים הרציניים שלהם אפשר להבין שמדובר בקסדה בטוחה.

הקסדה הזו מגיעה עם מנגנון שליפה מהירה לכריות הלחיים (במקרה תאונה, כדי לשמור על עמוד השדרה, תולשים את כריות הלחיים וכך לא מופעל לחץ על הצוואר כשמורידים את הקסדה), מנגנון חשוב מאוד שהיום ניתן לראות בכל קסדות הפרימיום היקרות יותר.

המשקל של הEXO 420R הוא 1.7 ק״ג. בהחלט לא קסדה קלה, אך לדעתי עם מיגון רוח טוב באופנוע לא תרגישו את המשקל יותר מדי.
מבחינת אוורור ורעש, לקסדה הזו יש פתח אוורור בסנטר, פתח במצח ובנוסף פתח אחורי. בסך הכל מדובר ברמת אוורור מספקת, אך אל תצפו ליותר מדי. כמו באוורור כך גם בבידוד הרעשים – לא הקסדה המצטיינת ביותר, אך בהחלט מספקת.
אם תשאלו אותי מדובר באחלה קסדה שנראית מצויין, במיוחד אם שמים עליה משקף שחור, ובהחלט שווה את ה150$ שסקורפיון מבקשת עליה.

הקסדה של HJC - I10

חברת  HJC היא חברה קוריאנית ואפשר לומר שהיא הכוכב העולה בעולם הקסדות בשנים האחרונות.

ה RPHA11 שלה כבר הוכרזה כאחת הקסדות הטובות ב2019. אחד הדברים שהפך את הRPHA11 לכל כך מוצלחת הוא רמת האוורור שלה מצד אחד, והשקט שהיא סיפקה מצד שני. נראה שזה המתכון של HJC להצלחה – קסדות מאווררות ושקטות בלי לפגוע בבטיחות של הרוכב.

מבחינת מראה, לא מדובר בקסדה עם עיצוב קרבי, זוויות חדות וכדומה, אלא דווקא בקסדה עם קווים עגולים שנועדו (ע״פ היצרנית) להפחית את כמות הרעש בקסדה. אם תשאלו אותי, מהצד היא מאוד דומה לקסדות של שוברט, יצרנית קסדות פרימיום שידועה בשקט שהקסדה מספקת. כנראה שHJC חקרו את הקסדות שלהם ויצאו עם כמה תובנות.

הi10 היא קסדה מאווררת ושקטה יחסית. שוקלת 1.7 ק״ג וכמו הסקורפיון מעל, היא מאושרת DOT וSnell, אך לא מאושרת ECE.
במחיר של 139$ מדובר באחלה קסדה בסך הכל מיצרנית שיודעת דבר או שניים על קסדות.

 

אם אתם מחפשים קסדה כזאת אך עם משקף שמש, אני מזמין אתכם לבדוק את הHJC I70.

אחת הקסדות הפופולריות - BELL Qualifier DLX

הבל קואליפייר היא אחלה קסדה, פשוטה וטובה בלי יותר מדי רעש וצלצולים. קסדה שבאה לעבוד ועושה את מה שהיא צריכה.

מדובר בקסדה שמאושרת ECE, עברה מבחני שארפ בציון של שלושה כוכבים (זה בסדר גמור אבל אפשר למצוא בטוחות יותר), שוקלת 1.56 ק״ג, שזה אחלה משקל לקסדה ברמת המחיר הזה ומגיעה עם משקף שמשתנה כתגובה לאור השמש – מתכהה בשמש חזקה ומתבהר בחושך.
לקואליפייר יש שידרוג שנקרא MIPS. מיפס זו ״טכנולוגיה״ שעוזרת לשמור על הראש מפני זעזועים. הרעיון הוא שהמיפס זו שכבה שמנותקת בחלקה מהקסדה וכך סופגת חלק מהתנועה שעוברת על הקסדה ולא מעבירה אותה לראש הרוכב. זוהי טכנולוגיה של קסדות שטח ובל הראשונים להשתמש בה בקסדות כביש.
האם מדובר בשובר שוויון בתחום הבטיחות או בפשוט גימיק? מוקדם לומר, אך ע״פ בדיקה של שארפ נראה שהמיפס הגנה טובה יותר על צדי ראש הרוכב, אך לא ברמה שמשנה הרבה במקרה של תאונה. יכול להיות שעם הזמן יהיו יותר עדויות האם המיפס עושה עבודה חשובה או פשוט שם בשביל השם.

 

הבל קואליפייר תעלה לכם 150$, ואם תרצו להשתדרג ולקנות את הקואליפייר עם המיפס תאלצו לשלם 270$.

קסדת סדיצ׳י - Sedici Strada II

סדיצ׳י מייצרת שלוש גרסאות של הסטראדה – גירסת קרבון פייבר, גרסת סנל (מותאמת מסלול) וגרסת ECE.

אנחנו נתמקד בגרסת הECE מאחר והיא מתאימה לנו מבחינת המחיר.
הסטראדה עשוייה פייברגלאס, חומר שמתקרב לחומרי הפרימיום ובחלקה העליון מחוזקת ע״י קבלאר. המשמעות היא קסדה קלה וחזקה יותר מקסדות עשויות תרמופלסטיק או פוליקרבונט.
הסטראדה 2 מגיעה עם משקף שמש, שלושה פתחי אוורור מקדימה ועוד שלושה מאחורה. מדובר בקסדה מאווררת ודיי שקטה ששוקלת 1.5 ק״ג. משקל מצויין לקסדה ובמיוחד לקסדה במחיר הזה.
איכות החומרים גם היא טובה, הספוגים נעימים לפנים וכל פתחי האוורור נפתחים ונסגרים בקלות גם עם כפפות ולא דורשים הרבה מאמץ להפעלה. המשקף נסגר בצורה הרמטית ועוזר בבידוד הרעשים.

 

הסדיצ׳י סטראדה II תעלה לכם 200$ לצביעה חלקה, או 250$ לגרפיקה מעניינת.

נמכרת רק בארה״ב

המומלצת והמוכרת - LS2 Storm

קסדות של LS2 מוכרות בארץ ונמכרות כבר שנים. לכן בחרתי קסדה אחת שלהם שתיכנס לרשימה ושתוכל לאתגר את שאר הקסדות שבדקנו כאן.

הStorm עומדת בתקן ECE האירופאי ומכילה ספוג EPS (ה״קלקר״ בתוך הקסדה שסופג זעזועים) המורכב מכמה שכבות שתפקידן לספוג טוב יותר אנרגיה וזעזועים במקרה פגיעה.
השכבה החיצונית, ה״קליפה״ של הקסדה עשויה מחומר ייחודי לLS2 שנקרא KPA – Kinetic Polymer Alloy. בתכלס זה פולימר שמורכב מכמה חומרים שונים ונועד להיות קל משקל וחזק.
יש לקסדה הזו משקף שמש מאוד טוב, שמכסה את כל שדה הראייה ולא מותיר אזורים דרכם קרני השמש מגיעות לעיניים.
הקסדה שוקלת 1.6 ק״ג ועולה 170$.

אם מחפשים חזק אפשר למצוא אחלה קסדות באחלה מחירים. נכון, לא מדובר בחומרים הכי מתקדמים או במילה האחרונה בשוק, אבל כן מדובר בקסדות בטוחות, של יצרניות מוכרות עם רקורד מרשים, שנראות טוב ושבהחלט יעשו את העבודה.
לא חייבים לשלם אלפי שקלים כדי לרכב בטוח ולהיראות טוב תוך כדי.

לקריאה נוספת

מעיל מומלץ לאופנוע